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              雷蒙磨市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力需避開單調(diào)局面

              發(fā)布時(shí)間:   作者:紅星機(jī)器

              近年來(lái)。內(nèi)資球磨機(jī)廠雷蒙磨逐步發(fā)展壯大。內(nèi)資雷蒙磨逐步發(fā)展壯大。并且在技術(shù)。質(zhì)量。直線振動(dòng)篩管理。管理。服務(wù)雷蒙機(jī)等方面取得明顯進(jìn)步。服務(wù)等方面取得明顯進(jìn)步。外資雷蒙磨在我國(guó)占據(jù)中。高端市場(chǎng)的局面有所改變。國(guó)內(nèi)雷制砂機(jī)蒙磨成功進(jìn)軍中端市場(chǎng)。國(guó)內(nèi)雷蒙磨成功進(jìn)軍中端市場(chǎng)。同時(shí)。鑒于中國(guó)國(guó)情對(duì)雷蒙磨的實(shí)際需求情況。國(guó)際知名品牌也在采取各種方式來(lái)提高市場(chǎng)占有率。有的推出適合中國(guó)國(guó)情的產(chǎn)品。有的收購(gòu)回轉(zhuǎn)窯國(guó)內(nèi)叉車?yán)酌赡ミM(jìn)行產(chǎn)品類型的補(bǔ)充。有的收購(gòu)國(guó)內(nèi)叉車?yán)酌赡ミM(jìn)行產(chǎn)品類型的補(bǔ)充。從球磨機(jī)廠目前來(lái)看。從目前來(lái)看。我國(guó)雷蒙磨振動(dòng)篩生產(chǎn)廠家行業(yè)主要存在以下幾個(gè)問題:增長(zhǎng)速度過(guò)快。我國(guó)雷蒙磨行業(yè)主要存在以下幾個(gè)問題:增長(zhǎng)速度過(guò)快。加劇了直線篩重復(fù)建設(shè)和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。加劇了重復(fù)建設(shè)和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。前幾年行業(yè)增長(zhǎng)速度過(guò)快。無(wú)形中鼓勵(lì)了投資熱情。由于礦山設(shè)備中國(guó)國(guó)情的特殊性。由于中國(guó)國(guó)情的特殊性。對(duì)中低端產(chǎn)品需求量占比巨大。造成行業(yè)內(nèi)雷蒙磨開發(fā)產(chǎn)品方向。技術(shù)水平。銷售對(duì)象趨于一致。大多數(shù)圓振動(dòng)篩雷蒙磨靠大路貨低價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)。大多數(shù)雷蒙磨靠大路貨低價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)。這勢(shì)必造成重復(fù)建設(shè)和國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)。

              技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)量發(fā)展不同步。結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)還需進(jìn)一步加強(qiáng)。目前。內(nèi)燃叉車圓振動(dòng)篩仍然是我國(guó)機(jī)動(dòng)雷蒙磨的主要產(chǎn)品。內(nèi)燃叉車仍然是我國(guó)機(jī)動(dòng)雷蒙磨的主要產(chǎn)品。中國(guó)市場(chǎng)內(nèi)燃叉車占到了世界總量的45%。亞洲總量的72%。我國(guó)電動(dòng)雷蒙磨在總銷量中所占比例不到全部雷蒙磨的20%。與歐盟超過(guò)75%。美國(guó)。日本超過(guò)53%的比例相比。差距甚遠(yuǎn)。另外。整車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)依舊不合理。由于缺乏核心技術(shù)。高端產(chǎn)品依然需要進(jìn)口。產(chǎn)量大。銷量大。但是綜合競(jìng)爭(zhēng)力有待進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)內(nèi)雷蒙磨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方法單調(diào)。片面追求發(fā)展規(guī)模和速度。品牌建設(shè)。技術(shù)創(chuàng)新能力。管理水平。服務(wù)水平等方面還需進(jìn)一步學(xué)習(xí)和提高。

              雷蒙磨重主機(jī)輕配件。核心技術(shù)缺失制約行業(yè)健康發(fā)展主機(jī)的發(fā)展離不開基礎(chǔ)配套件。多年來(lái)配套件尤其是關(guān)鍵配套件沒有取得突破性進(jìn)展。關(guān)鍵技術(shù)水平相對(duì)落后。過(guò)于依賴進(jìn)口。業(yè)內(nèi)和后進(jìn)入行業(yè)內(nèi)的雷蒙磨更愿意加入主機(jī)生產(chǎn)行列。使得零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后。近年來(lái)在傳統(tǒng)的。低附加值的零部件方面雖然形成一定配套規(guī)模。結(jié)構(gòu)件也取得良好發(fā)展。但高技術(shù)含量。高附加值的零部件。特別是電氣元件。液壓元件。動(dòng)力部件的性能和使用可靠性還與國(guó)際水平差距較大。
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